Prowadnica 752SMRS149 SpeedMax ™ 2,0mm .404" 75cm

Nowy i wydajniejszy system smarowania.

System LubriTec^™ to ewolucja w sposobie smarowania układów tnących marki Oregon. Opracowany na bazie wieloletniego doświadczenia w produkcji prowadnic i łańcuchów tnących do pilarek oraz harwesterów, w myśl ciągłego dążenia do usprawniania dostarczanych rozwiązań system LubriTec^™ stanowi topowe osiągniecie technologiczne w swojej dziedzinie.

Wyróżniające się wyjątkową konstrukcją elementy wspomnianego systemu zaprojektowano w celu zapewnienia maksymalnie skutecznego smarowania poprzez precyzyjne i wydajne dostarczenie oleju do kluczowych obszarów układu tnącego. Uzyskane w ten sposób jeszcze lepsze smarowanie zawsze tam, gdzie jest to potrzebne oznacza większą wydajność, dłuższą żywotność i mniej usterek prowadnicy oraz łańcucha tnącego. Dzięki temu praca pilarką staje się sprawniejsza, a ilość przerw serwisowych zredukowana do niezbędnego minimum. Elementy systemu Lubritec^™ mogą występować zamiennie, w zależności od konstrukcji danego modelu.

System LubriTec^™ to:

• zmniejszone tarcie układu tnącego
• większa wydajność pracy
• zwiększona żywotność łańcucha i prowadnicy
• znacząco zmniejszone ryzyko powstania rdzy dzięki równomiernemu smarowaniu
• zredukowana ilość zanieczyszczeń w układzie smarującym

Wykorzystaj optymalnie każdą kroplę oleju.

Jednym z elementów systemu LubriTec^™ jest zbiornik olejowy, zaprojektowany z myślą o lepszym utrzymywaniu oleju w miejscach największego tarcia. Tworzy ją mały próg znajdujący się w dolnej części rowka prowadnicy, tuż przed otworem olejowym.

Dzięki temu każde ogniwo łańcucha tnącego efektywniej zbiera olej i rozprowadza go wokół prowadnicy. Zwiększa się tym samym dostępność oleju w istotnych miejscach, co skutkuje nie tylko lepszym smarowaniem, ale także utrzymaniem na układzie tnącym grubszej warstwy oleju, nawet o 135% w stosunku do prowadnic nie posiadających tego rozwiązania. Dodatkową zaletą tak skonstruowanego zbiornika olejowego jest ograniczenie zatykania się otworu olejowego.

Skuteczniejsze smarowanie, przy mniejszym zużyciu oleju.

Otwór olejowy LubriTec^™ to skuteczniejszy sposób na szybkie rozprowadzenie środka smarnego po prowadnicy. Przez otwór wpompowywany jest olej w kierunku góry prowadnicy. Specjalny kanał poprowadzony do zbiornika olejowego znacząco przyspiesza rozprowadzanie środka smarnego.

Dzięki takiej konstrukcji olej szybciej zostaje wprowadzony do prowadnicy pod zwiększonym ciśnieniem trafiając wprost w newralgiczne miejsca tarcia, znacznie poprawiając smarowanie układu tnącego. System redukuje także zużycie oleju i zmniejsza szanse na zatkanie otworu smarnego.

Typ noska prowadnicy - SM

Wymienny nosek do prowadnicy (RSN) o wzmocnionej konstrukcji zapewnia większą wytrzymałość i wydłuża żywotność korpusu prowadnic. Wykonany z najwyższej jakości stali chromowo-molibdenowej i wycinany laserowo dla większej precyzji.

*Większa wytrzymałość w porównaniu do poprzedniej konstrukcji noska.

- Podziałka prowadnicy: .404"
- Ilość zębów na nosku: 14
- Ilość nitów: 4 

Nosek prowadnicy SM jest dostępny pod kodem produktu SMR14T. 

Opatentowany system szybkiego montażu Jet-fit® marki Oregon to rozwiązanie zaprojektowane z myślą o maksymalnym skróceniu czasu wymiany prowadnicy w głowicach harwesterów. Jego główną cechą jest charakterystyczne, otwarte wycięcie montażowe 15 mm w kształcie litery „U” zamiast zamkniętych otworów na śruby. Wystarczy wsunąć prowadnicę w głowicę, i dokręcić nakrętki montażowe.

• Oszczędność czasu: Wymiana prowadnicy zajmuje dużo mniej czasu w porównaniu do standardowego montażu.

• Wygoda: Łatwa wymiana, brak potrzeby odkręcania nakrętek to brak ryzyka ich zgubienia w ściółce leśnej lub śniegu.

Ten produkt jest zgodny z podziałką .404"

Co to jest podziałka układu tnącego?

Podziałka łańcucha jest to odległość pomiędzy osiami pierwszego i trzeciego nita (w dowolnym miejscu łańcucha) dzielona przez dwa. Podziałka w całym układzie tnącym (łańcuch, prowadnica, bęben sprzęgła) musi być taka sama. 

W przypadku tego produktu - podziałka wynosi 0,404 cala (Odległość pomiędzy trzema nitami to ok. 2 cm).
Ważne! W przypadku używanych łańcuchów tnących, odległość ta może się zwiększyć ze względu na zużycie łańcucha i jego właściwości rozciągające.

Parametr określający długość prowadnicy do harvestera dotyczy jej całkowitej długości, mierzonej od końcówki montażowej do czubka nosa prowadnicy.

Wykorzystana przez Oregon wysokogatunkowa stal stopowa zapewnia zwiększoną wytrzymałość prowadnic do harwestara podczas ciężkiej pracy w każdych warunkach atmosferycznych. Jej unikalny stop zapewnia nie tylko wyjątkową wydajność, ale także zwiększoną żywotność w najbardziej wymagających warunkach pracy, co pozwala spełniać najwyższe wymagania  profesjonalistów w branży leśnej.

Charakterystyczne dla prowadnic Oregon do harwesterów żółte wykończenie proszkowe zapewnia doskonałą odporność na rdzę i lepszą widoczność ukladu tnącego podczas pracy . Stal wysokogatunkowa dobrana przez Oregon to gwarancja trwałości i niezawodności przy każdym zadaniu.

Rowek prowadnicy harwestera narażony jest na bardzo duże przeciążenia i tarcia. Aby uzyskać dłuższą żywotność prowadnicy, Oregon indukcyjnie utwardza i hartuje rowek prowadnicy dzięki wykorzystaniu specjalnego procesu obróbki cieplnej. Zapewnia to wysokiej jakości powierzchnię, która zwiększa odporność na ścieranie, drobne uszkodzenia oraz odpryski na krawędzi prowadnicy. Ma to zauważalny wpływ na poprawę trwałości całego układu tnącego.

Końcówka montażowa S149

Końcówka montażowa S149 to kształt montażowy, stosowany w kombajnach zrębowych (z ang. harvester). Końcówka o oznaczeniu S149 przeznaczona jest do montażu wraz z kółkiem pływającym o 17 lub 18 otworach napędowych.

Wymiary otworów montażowych: